Kiến Thức Thủy Lực
Xi lanh thủy lực là gì? Cấu tạo và nguyên lý của 1 xi lanh
Xi lanh thủy lực là thiết bị dùng để chuyển đổi năng lượng từ dòng chất lỏng áp suất cao thành lực cơ học theo phương thẳng. Loại thiết bị này được ứng dụng phổ biến trong lĩnh vực cơ khí và xây dựng. Cấu tạo cơ bản gồm thân xi lanh, piston, cần piston và các phớt làm kín, cho phép tạo ra lực tác động mạnh và độ chính xác cao. Nhờ tính ổn định trong vận hành và khả năng chịu tải nặng, xi lanh thủy lực giữ vai trò thiết yếu trong các hệ thống nâng hạ và dịch chuyển vật nặng.
Xi lanh thủy lực là gì?
Xi lanh thủy lực (Hydraulic cylinder) hay xy lanh thủy lực là thiết bị dùng để biến đổi áp suất chất lỏng thành lực cơ học, thường được ứng dụng trong hệ thống truyền động của máy công nghiệp và thiết bị xây dựng. Cấu tạo của nó gồm một piston chuyển động trong lòng xi lanh nhờ vào áp lực từ dầu thủy lực, tạo ra lực đẩy hoặc kéo phục vụ cho các thao tác như nâng, hạ hoặc di chuyển vật thể.
Xi lanh thủy lực cho phép các hệ thống thủy lực tạo ra chuyển động tuyến tính và lực mà không có bánh răng cơ học hoặc đòn bẩy, bằng cách truyền áp suất từ chất lỏng qua piston đến vị trí hoạt động.
Sản phẩm là một thiết bị dẫn động sử dụng chất lỏng thủy lực như dầu (nhớt 32, nhớt 48…) để tạo ra áp lực, chuyển động tuyến tính và lực rất lớn. Được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng khác nhau trong các ngành công nghiệp, mang lại hiệu quả thực tế cho người dùng.
Ngày nay xy lanh thủy lực còn có tên khác như: ben dầu, ben thủy lực sử dụng trong rất nhiều hệ thống vận hành bằng thủy lực như cửa đập thủy điện, tạo lực ép cho máy ép, kéo, nghiền,…
Cấu tạo xi lanh thủy lực
Để vận hành hệ thống xy lanh thủy lực một cách tốt nhất, giảm thiểu tối đa sự cố xảy ra thì việc nắm rõ cấu tạo của thiết bị này là rất cần thiết:
Ống (vỏ) xy lanh (Cylinder Barrel)
Chức năng: Vỏ xi lanh là bộ phận bao quanh của xi lanh thủy lực, có nhiệm vụ chứa chất lỏng làm việc và piston, đồng thời chịu được áp suất cao phát sinh trong quá trình vận hành.
- Cấu tạo: Được chế tạo từ ống thép có độ dày lớn, bề mặt bên trong được mài nhẵn và xử lý honed để giảm thiểu lực cản khi piston chuyển động. Độ dày thành ống được thiết kế tùy thuộc vào mức áp suất làm việc nhằm đảm bảo khả năng chịu tải tối ưu.
- Vai trò: Ngăn chặn sự rò rỉ của dầu thủy lực và góp phần đảm bảo độ an toàn cho toàn bộ hệ thống. Đồng thời, nó còn có chức năng bảo vệ các chi tiết bên trong, hỗ trợ xi lanh hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Piston thủy lực (Piston)
Chức năng: Piston thủy lực là bộ phận chủ đạo nằm bên trong xi lanh, ngăn chia xi lanh thành hai khoang riêng biệt và chịu lực tác động từ áp suất dầu để thực hiện chuyển động.
- Cấu tạo: Piston thường có hình dạng trụ ngắn, chế tạo từ kim loại với độ chính xác cao, kèm theo các rãnh để lắp đặt các vòng làm kín. Những vòng đệm có nhiệm vụ giữ kín giữa hai khoang, ngăn chặn sự lưu thông dầu và duy trì áp lực trong hệ thống.
- Vai trò: Piston giữ vị trí trọng tâm trong quá trình chuyển đổi năng lượng thủy lực thành lực cơ học. Dưới tác động của áp suất dầu, piston được đẩy hoặc kéo để tạo ra chuyển động thẳng cần thiết cho hệ thống
Đầu (nắp) xy lanh (Cylinder Head)
Chức năng: Nắp xi lanh, hay còn gọi là “đầu xi lanh,” được lắp ở một đầu của ống xi lanh, có nhiệm vụ ngăn không cho dầu thủy lực thoát ra ngoài và dẫn chất lỏng về đường hồi khi piston chuyển động.
- Cấu tạo: Được chế tạo từ vật liệu kim loại bền chắc, tích hợp các phớt làm kín và bạc lót để hạn chế hiện tượng rò rỉ dầu cũng như giảm ma sát khi thanh piston đi qua.
- Vai trò: Duy trì áp lực bên trong buồng xi lanh ổn định và ngăn chặn thất thoát chất lỏng làm việc. Đây là bộ phận quan trọng nâng cao hiệu suất và độ bền của toàn bộ hệ thống truyền động thủy lực.
Thanh piston (piston rod)
Chức năng: Thanh piston là bộ phận nối liền kết nối với piston, kéo dài ra ngoài xi lanh có chức năng truyền lực từ bên trong xi lanh tới các thiết bị hoặc chi tiết bên ngoài.
- Cấu tạo: Được chế tạo từ thép mạ crom nhằm tăng khả năng chống ăn mòn và mài mòn, đồng thời có độ cứng vượt trội. Bề mặt thanh được hoàn thiện nhẵn mịn giúp giảm ma sát khi di chuyển qua phần nắp xi lanh.
- Vai trò: Thanh piston truyền lực đẩy hoặc kéo từ piston ra ngoài, tạo ra các chuyển động cơ học cần thiết. Trong nhiều hệ thống công nghiệp, bộ phận này thường liên kết với các chi tiết như cần gạt, bộ phận nâng hạ hoặc cánh tay robot.
Đế hoặc nắp hình trụ
- Đế đi kèm với buồng áp suất ở một đầu, được thiết kế nối liền với thân xi lanh thông qua bulong, hàn xì hoặc thanh tie. Seal tĩnh được lắp giữa nắp xilanh và ống xy lanh.
- Phụ thuộc vào thông số ứng suất mà người dùng có thể xác định được kích thước nắp xy lanh.
Con dấu (seal)
- Hay còn có tên gọi khác là Seal, để chế tạo và sản xuất bộ phận này cần căn cứ dựa trên thông số về nhiệt độ môi trường, nhiệt độ dầu cùng với áp suất làm việc của xi lanh.
- Hiện nay trên thị trường có rất nhiều con dấu khác nhau như con dấu Elastomer được làm từ Poly và cao su Nitrile chịu được nhiệt độ thấp, con dấu Fluorocarbon viton chịu được nhiệt độ cao hơn.
Cổng dầu (Hydraulic Ports)
Chức năng: Cổng dầu là các lối ra vào cho phép dầu thủy lực lưu thông vào và ra khỏi xi lanh, từ đó điều chỉnh sự dịch chuyển của piston.
- Cấu tạo: Được trang bị ren để dễ dàng liên kết với ống dẫn dầu hoặc van điều khiển, đồng thời chịu được áp suất lớn từ dòng dầu. Thông thường, cổng vào và cổng ra được bố trí ở hai đầu xi lanh nhằm hỗ trợ piston vận hành theo cả hai chiều.
- Vai trò: Kiểm soát dòng dầu thủy lực, qua đó điều chỉnh chuyển động của piston chính xác. Nhờ hệ thống cổng này, xi lanh thủy lực có thể thực hiện đa dạng các hoạt động phức tạp như nâng, hạ, đẩy hoặc kéo trong nhiều lĩnh vực ứng dụng.
Một số bộ phận khác
Ngoài những bộ phận trên xi lanh thủy lực còn được cấu thành từ những bộ phận khác như bulong, vít khóa, bạc đạn, bích,…được lắp đặt và kết nối chặt chẽ với nhau thành hệ thống hoàn chỉnh.
Sơ đồ chi tiết các bộ phận xi lanh thủy lực
Bản vẽ
Thông tin chi tiết từng bộ phận trong bản vẽ
Nguyên lý hoạt động xi lanh thủy lực
Xy lanh thủy lực có nguyên lý hoạt động đơn giản nhờ vào lực được áp dụng tại một thời điểm nào đó sẽ được chuyển đến một điểm khác bằng cách sử dụng chất lỏng không nén được.
Nói đơn giản hơn có nghĩa tất cả các lực do xi lanh tạo ra đều nhờ sự tác động của chất lỏng thủy lực thường là dầu, nhớt,…
Công thức tính lực Piston:
Force = r2x p x P ~ F (tấn) = bán kính piston bình phương x 3.14 x áp lực làm việc
Bên cạnh đó mỗi một xy lanh thủy lực khi được lắp đặt vào hệ thống thủy lực cụ thể thì sẽ có nguyên lý hoạt động khác nhau:
Hệ thống thủy lực 1 xy lanh:
- Đối với hệ thống 1 xy lanh thực hiện chức năng bơm dầu vào trong van phân phối để chuyển vào bên trong xy lanh. Nhờ áp suất của dầu và piston xy lanh thủy lực di chuyển mà chuyển hóa năng lượng dầu thành động năng.
Hệ thống thủy lực 2 xy lanh:
- Ống dẫn dầu thủy lực sẽ nối hai piston của hai xy lanh lại với nhau. Dầu được cung cấp trong ống xi lanh thủy lực để có thể hoạt động.
- Khi lực tác động lên piston thứ 1 sẽ đồng thời tác động lên piston thứ 2 khi đó lực sẽ tác động ra bên ngoài để thực hiện các nhiệm vụ khác.
Cách tính lực ép của xi lanh thủy lực
Phương pháp tính lực ép của xi lanh thủy lực dựa vào áp suất dầu và diện tích tiếp xúc của piston bên trong xi lanh. Công thức cơ bản như sau:
F=P×A
Trong đó:
- F: Lực tác động (đơn vị Newton – N).
- P: Áp lực dầu thủy lực (đơn vị Pascal – Pa, có thể chuyển đổi sang Bar hoặc PSI).
- A: Diện tích mặt piston (mét vuông – m²), được tính theo công thức diện tích hình tròn.
Để xác định lực ép, cần biết:
- Áp lực dầu (P): Đây là lực mà dầu thủy lực tạo ra lên piston, thường được đo bằng Pascal (Pa), Bar hoặc PSI (1 Bar = 100,000 Pa = 14.5 PSI).
- Diện tích tiếp xúc của piston (A): Tính theo công thức tính diện tích hình tròn:
A=π×r^2
Tóm gọn công thức:
F=P×π×r^2
Việc áp dụng công thức này giúp bạn xác định được lực ép mà xi lanh thủy lực cần đạt để vận hành hiệu quả, đáp ứng đúng các yêu cầu kỹ thuật trong công việc.
Ưu nhược điểm của xi lanh thủy lực
Ưu điểm
- Nhờ vào khả năng tác động lực mạnh mẽ, nhanh chóng phù hợp với hệ thống yêu cầu công suất làm việc lớn.
- Sản phẩm có cấu tạo đơn giản, thuận tiện, dễ dàng trong quá trình lắp đặt, sửa chữa và bảo dưỡng.
- Đa dạng mẫu mã, kích thước, kiểu dáng, tuổi thọ cao ít bị hư hỏng nên phù hợp với nhiều yêu cầu sử dụng khác nhau.
- Kết cấu gọn gàng, thuận tiện trong việc kết nối với các phụ kiện như ống dẫn dầu, co nối,…
- Khối lượng của sản phẩm có thể giảm bớt đi khi thay đổi áp suất thủy lực. Kiểm soát được sự quá tải của thiết bị bằng cách lắp đặt van an toàn.
- Sử dụng đa dạng trong các loại môi trường kể cả môi trường độc hại có tải trọng nặng, công suất cao và hoạt động liên tục.
- Người sử dụng không cần lo lắn đến trọng lượng thiết bị, vì có thể được điều chỉnh thông qua việc thay đổi áp suất trong hệ thống thủy lực.
- Độ bền cao, ít gặp sự cố trong quá trình vận hành.
- Các dòng ben thủy lực hiện nay được sản xuất với nhiều kiểu dáng, mẫu mã và kích thước khác nhau, phù hợp với nhiều mục đích sử dụng.
- Việc quan sát và kiểm tra áp suất dầu thủy lực trở nên đơn giản nhờ vào hệ thống đồng hồ áp suất hoặc áp kế đi kèm.
- Kích thước hành trình và đường kính xi lanh rất phong phú, đồng thời có thể chế tạo theo nhu cầu cụ thể của người dùng.
- Rất thích hợp để sử dụng trong các điều kiện môi trường khắc nghiệt, nơi có tải trọng lớn, yêu cầu công suất cao và phải vận hành liên tục.
Nhược điểm
- Khi phụ tải thay đổi vận tốc tiến hoặc lùi của xi lanh cũng bị thay đổi bởi tính nén của dầu và tính đàn hồi của ống dẫn.
- Khởi động nhiệt độ hệ thống chưa ổn định, độ nhớt của chất lỏng thay đổi làm ảnh hưởng đến mức độ chính xác của thiết bị dẫn đến vận tốc thay đổi.
- Thất thoát trong đường ống, rò rỉ bên trong các phần tử sẽ làm giảm hiệu suất và phạm vi ứng dụng.
Phân loại xi lanh thủy lực
Xi lanh thủy lực được phân loại thành nhiều yếu tố khác nhau, thường có 4 cách loại xi lanh bao gồm như sau:
Theo chiều tác động lực
Xi lanh thủy lực 1 chiều
- Đây là loại có lực tác động sinh ra từ 1 phía có thể dễ dàng nhận biết thông qua một cửa cấp dầu duy nhất trên thân.
- Hiện nay có 2 loại xy lanh thủy lực 1 chiều đó là xilanh có piston tự hồi về vị trí thông qua lò xo bên trong và loại piston hồi về vị trí nhờ vào tác động lực.
Xi lanh thủy lực 2 chiều
- Đây là loại xilanh được sử dụng phổ biến hiện nay với cấu tạo gồm 2 lỗ cấp dầu. Để sử dụng được loại van này thì cần có van phân phối đảo chiều.
- Ngoài ra xilanh 2 chiều được chia thành 2 loại đó là loại mini và loại có kích cỡ lớn.
Phân loại theo tầng
Xi lanh cán đơn
- Có ứng dụng rộng rãi là loại xi lanh có đoạn cán được gắn chặt, cùng chuyển động với piston.
- Xi lanh cán đơn phần lớn có kết cấu để cán thò ra ở một phía của xi lanh. Khi một phía cán xi lanh thò ra thì cán phía bên kia sẽ thụt vào trong vỏ xi lanh. Bộ phận tạo ra một khoảng chuyển động nhỏ hơn chiều dài toàn thể của xi lanh.
Xi lanh thủy lực 2 tầng
- Xi lanh thuỷ lực 2 tầng có cấu tạo đơn giản, là sự kết hợp của 2 xilanh được xếp nối tiếp với nhau cùng với 2 piston riêng biệt nhưng có chung một trục piston.
- Thường được sử dụng ở những vị trí phức tạp, bị hạn chế bởi không gian và yêu cầu xilanh phải có lực tác động lớn.
Xi lanh thủy lực 3 tầng
- Loại xi lanh này được tạo nên từ một ống ngoài và nhiều ống bên trong lồng vào nhau theo thứ tự. Nhờ thiết kế đặc biệt đó, xi lanh có thể mở rộng hành trình vượt quá chiều dài ban đầu.
- Tính năng này cũng hỗ trợ trong việc phát triển các chi tiết kỹ thuật, giúp cho kết cấu tổng thể của máy móc trở nên đơn giản và nhỏ gọn hơn.
Xi lanh nhiều tầng thủy lực
- Xi lanh nhiều tầng là loại xilanh có 2 – 3 tầng trở lên, sản phẩm này có khi lên đến 6 tầng. Xi lanh thủy lực nhiều tầng có cấu tạo gồm vỏ xi lanh và các vỏ ống được xếp lồng với nhau. Giúp xi lanh có thể duỗi dài hơn rất nhiều so với kích thước ban đầu khi rút hết cán vào.
Phân loại theo kiểu hàn hoặc ghép
Xi lanh kết cấu hàn
- Thường được sử dụng trong các thiết bị, máy móc xây dựng, máy móc cơ giới hoặc máy móc hạng nặng. Đầu xilanh được hàn với ống có kết cấu chắc chắn, cứng cáp, phục vụ tốt cho các công việc nặng.
Xi lanh ghép gu – rông
- Đặc điểm chính của xi lanh ghép gu-rông: 4 thanh gu lông được chế tạo từ thép được dùng để lắp ghép và giữ cố định các chi tiết lắp đặt ở 2 đầu xi lanh thủy lực.
- Xi lanh ghép bu-lông được ứng dụng trong dây truyền sản xuất, dây truyền nhà xưởng. Bên cạnh đó việc sửa chữa, bảo trì và thay thế xi lanh ghép bu-lông cũng đơn giản và dễ dàng.
Phân loại theo trọng lượng
Xy lanh thủy lực được phân loại theo trọng lượng để đáp ứng nhu cầu nâng, hạ sản phẩm có trọng lượng khác nhau.
Dưới đây là một số loại xy lanh phổ biến:
Xi lanh thủy lực 1 tấn
- Được sử dụng cho các ứng dụng yêu cầu tải trọng lớn, tần suất hoạt động cao và bền bỉ như máy nâng hạ,…
- Thiết bị xi lanh thuỷ lực này thường được dùng để nâng hạ các sản phẩm có trọng tải 1 tấn.
Xi lanh thủy lực 2 tấn
- Xi lanh thủy lực 2 tấn là có thể nâng hạ các vật có trọng tải 2 tấn. Được ứng dụng đối với công việc yêu cầu tải lớn, tần suất hoạt động cao và bền bỉ.
Xi lanh thủy lực 5 tấn
- Xi lanh có hành trình nâng khoảng 115mm, bên cạnh đó thiết bị thủy lực này thường được dùng để nâng, hạ các vật có trọng tải khoảng 5 tấn.
Xi lanh thủy lực 20 tấn
- Tùy vào hãng sản xuất cũng như yêu cầu sử dụng của từng hạng mục công việc mà có hành trình nâng khác nhau, giao động trong khoảng 500 – 2000mm. Giống như tên gọi của thiết bị có trọng lượng nâng hạ lên đến 20 tấn.
Xi lanh thủy lực 50 tấn
- Có khả năng nâng, hạ vật có tải trọng tối đa khoảng 50 tấn, phụ thuộc vào từng hạng mục công việc mà có hành trình nâng hạ cụ thể.
Ứng dụng của xi lanh thủy lực
Dưới đây là một số ứng dụng nổi bật :
Ứng dụng trong công nghiệp sản xuất
- Hệ thống xi lanh thủy lực có vai trò rất lớn trong công nghiệp chế tạo. Đặc biệt đối với các loại máy móc, thiết bị hoạt động nhờ hệ thống nén thủy lực.
- Với khả năng đẩy, kéo, nén nhanh chóng chúng thực hiện các công việc ép để tạo ra sản phẩm, thay thế cho sức người. Ngoài ra thiết bị còn đảm bảo về độ chắc chắn, tốc độ nhanh, chuẩn xác và mang lại hiệu quả cao.
- Được ứng dụng trong các loại máy như máy nén, máy ép thủy lực, trong các nhà máy sản xuất giấy, chế biến gỗ.
- Trong ngành sản xuất gỗ xi lanh thủy lực được dùng trong máy khoan gỗ, giúp hoàn thành công việc nhanh chóng và đạt hiệu quả cao hơn.
Ứng dụng trong các loại xe
- Hệ thống xi lanh thủy lực đều được sử dụng trong các loại xe chở hàng, xe chở thiết bị đặc biệt là các loại xe chuyên chở vật liệu nặng giúp việc nâng, hạ hàng hóa có tải trọng lớn được dễ dàng hơn.
- Ngoài ra còn được sử dụng trong các loại xe phục vụ cho công trình xây dựng cầu đường như máy xúc, máy đào, máy ủi,…
Ứng dụng trong cầu nâng rửa xe oto
- Ứng dụng nhiều trong các loại cầu nâng rửa xe oto, hỗ trợ nâng lên hạ xuống nhẹ nhàng với các loại trọng tải khác nhau.
Ứng dụng quản lý rác thải và tái chế
- Xe thu gom rác và xe tái chế: Xi lanh thủy lực hỗ trợ vận hành cơ cấu ép rác trong xe, giúp nén chặt và xử lý chất thải một cách hiệu quả.
- Máy nén phế liệu: Trong các thiết bị nén, xi lanh thủy lực dùng để ép các loại vật liệu thải như giấy, kim loại, nhựa thành dạng khối nhỏ gọn, giúp dễ bảo quản và thuận tiện cho quy trình tái chế.
Ứng dụng ngành khai thác mỏ và dầu khí:
- Thiết bị khoan và máy đào hầm: Xi lanh thủy lực tạo ra lực đẩy mạnh để điều khiển các bộ phận vận hành của máy khoan, hỗ trợ quá trình khoan phá đá và khai thác tài nguyên hiệu quả.
- Hệ thống giàn khoan dầu: Trên giàn khoan, xi lanh thủy lực đóng vai trò trong việc điều khiển nâng hạ, quay và điều chỉnh vị trí các thiết bị khoan chính xác.
Ứng dụng lĩnh vực hàng không và vũ trụ:
- Cánh điều hướng và bộ càng hạ cánh: Xi lanh thủy lực giữ vai trò then chốt trong việc vận hành cánh điều hướng và càng đáp, đảm bảo máy bay hoạt động an toàn khi cất và hạ cánh.
- Cơ cấu điều khiển cánh máy bay: Trong máy bay, xi lanh thủy lực hỗ trợ việc thay đổi góc và kiểm soát các phần bề mặt cánh, góp phần nâng cao khả năng điều khiển và hiệu suất bay.
Ứng dụng trong thiết bị trong ngành hàng hải
- Cơ cấu nâng hàng trên tàu: Xi lanh thủy lực được ứng dụng để điều khiển các hệ thống cẩu và thiết bị nâng hạ hàng hóa trên tàu.
- Bộ phận lái tàu: Xi lanh thủy lực đảm nhận nhiệm vụ điều chỉnh hệ thống lái, giúp con tàu di chuyển chính xác theo hướng định sẵn trên biển.
Bảng giá xi lanh thủy lực tại Thủy lực khí nén D&S
Nhờ vai trò của xi lanh thủy lực vào đời sống và sản xuất mà ngày nay có rất nhiều hãng sản xuất thiết bị này để đáp ứng nhu cầu sử dụng của khách hàng.
Trên thị trường có rất nhiều nơi cung cấp với chất liệu, kiểu dáng, giá thành khác nhau. Vì vậy khách hàng nên lựa chọn thật kỹ và chọn địa chỉ mua hàng uy tín để tránh tình trạng mua về mà không sử dụng được.
Thủy lực khí nén D&S là địa chỉ chuyên cung các thiết bị xi lanh thủy lực uy tín. Phân phối các dòng sản phẩm đến từ các hãng lớn như Yuken, Libo,…
Tại đây có nhiều mẫu mã, kích thước và chủng loại khác nhau, giá thành vô cùng hợp lý. Để biết thêm chi tiết về sản phẩm vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để được báo giá cụ thể.
Bảng giá xi lanh thủy lực tại Thủy lực khí nén D&S mới nhất
| STT | Tên sản phẩm | Giá |
| 1 | Xy Lanh Thủy Lực Vuông Model TDH-LB | 1.400.000đ |
| 2 | Xy Lanh Thủy Lực Tròn TDR-TC | 2.300.000đ |
| 3 | Xy Lanh Thủy Lực Tròn TDR-CA-Y | 1.950.000đ |
| 4 | Xy Lanh Thủy Lực Tròn TDR FB | 2.250.000đ |
| 5 | Xy Lanh Thủy Lực Nhiều Tầng TTDR 4-220 | 75.000.000đ |
| 6 | Xy Lanh Thủy Lực Compc HTB-LA,LW | 4.000.000đ |
| 7 | Xy Lanh Thủy Lực Tròn TDR -FA | 2.250.000đ |
| 8 | Xy Lanh Thủy Lực Nhiều Tầng TTDR3-180 | 42.000.000đ |
| 9 | Xy Lanh Thủy Lực TDR CA-REN, TDR-CB-IO | 2.200.000đ |
| 10 | Xy Lanh Thủy Lực Vuông TDH-TC | 2.800.000đ |
| 11 | Xy Lanh Thủy Lực Nhiều Tầng TTDR3-140 | 31.000.000đ |
| 12 | Xy Lanh Thủy Lực Vuông Model TDH-FA, TDHD-FA-D-FA | 1.780.000đ |
| 13 | Xy Lanh Thủy Lực Vuông Model TDH | 900.000đ |
| 14 | Xy Lanh Thủy Lực TDHD-ATS, TDHD-FA-ATS | 1.800.000đ |
| 15 | Xy Lanh Vuông Thủy Lực Model TDH 40-CA | 1.030.000đ |
| 16 | Xy Lanh Thủy Lực Compac – Model HTB – SD,SW | 4.000.000đ |
Thủy lực khí nén D&S – Địa chỉ cung cấp xi lanh thủy lực chất lượng uy tín
Với hơn 10 năm trong việc cung cấp các sản phẩm bộ nguồn thủy lực, van thủy lực, van tiết lưu thủy lực xi lanh khí nén , xi lanh thủy lực, bộ nguồn thủy lực,… uy tín. Ngoài ra còn là đơn vị nhận các đơn đặt hàng và chế tạo sản phẩm theo yêu cầu của Quý khách hàng.
Chính vì vậy Thủy lực khí nén D&S tự tin mang đến cho bạn trải nghiệm mua sắm tuyệt vời nhất. Bên cạnh đó giá thành thiết bị tại đây cũng phải chăng, vừa túi tiền của khách hàng.
Với kinh nghiệm nhiều năm chúng tôi tự tin đem đến cho bạn những lựa chọn tốt nhất về thiết bị xi lanh thủy lực. Nếu bạn đang có nhu cầu mua thiết bị này liên hệ trực tiếp với chúng tôi để được tư vấn và báo giá nhé.
Cách chọn xi lanh thủy lực phù hợp
Khi quyết định lựa chọn xi lanh thủy lực, điều quan trọng nhất là phải chọn loại có khả năng chịu tải lớn hơn ít nhất 20% so với trọng lượng cần nâng giúp thiết bị vận hành bền bỉ và kéo dài tuổi thọ sử dụng. Bên cạnh đó, bạn cũng cần lưu ý các yếu tố sau:
- Kích thước đường kính xi lanh: Đường kính xi lanh ảnh hưởng trực tiếp đến lực sinh ra, vì vậy cần chọn sao cho phù hợp với yêu cầu lực trong ứng dụng cụ thể.
- Chiều dài hành trình: Phụ thuộc vào quãng đường mà xi lanh cần di chuyển trong quá trình làm việc.
- Mức áp suất làm việc: Xi lanh cần được thiết kế để vận hành ổn định ở áp suất định mức, nhằm tránh tình trạng quá tải hoặc hư hỏng thiết bị.
- Điều kiện môi trường sử dụng: Với những môi trường khắc nghiệt, nên ưu tiên chọn vật liệu và gioăng kín có độ bền cao, khả năng chống mài mòn và chịu ăn mòn tốt.
Phương pháp lặt đặt xi lanh thủy lực
Đế xi lanh lắp mặt bích rất cứng chắc (Đế FA) có thể sai lệch một chút. Các chuyên gia khuyến nghị nên lắp cố định cả hai đầu xi lanh để đảm bảo xi lanh chắc chắn khi nâng hạ tải trọng lớn.
Đế gắn bên dưới (có thể gọi là Đế LA, LB) dễ dàng lắp đặt bảo trì, nhưng gây rung lắc khi xi lanh chịu tải trọng, làm tăng sự hao mòn. Vì vậy nên sử dụng hành trình ngắn nhất và ống xi lanh lớn (lực tải lớn thì nên dùng xi lanh hành trình ngắn). Đế kiểu LA, LB cần được lắp trên một mặt thẳng cố định để hỗ trợ lực tải.
Kiểu đế lắp giữa (TC) giúp giảm sức tác động ở giữa xi lanh, nhưng đòi hỏi phải có hai quai chắc chắn chịu được chuyển động ở áp suất cao hoặc dưới điều kiện va chạm.
Kiểu đế CA, CB, Y pin là loại đế lắp linh hoạt gồm đế kiểu CA, CB có kèm theo bạc đạn (mắt trâu). Các hướng lắp đặt đa dạng giúp cho máy móc hoạt động hiệu quả hơn.
Hướng dẫn sử dụng xi lanh thủy lực
Để sử dụng sản phẩm đạt hiệu quả tốt nhất bạn cần tham khảo các yêu cầu dưới đây:
Kiểm tra kỹ càng trước khi khởi động hệ thống thủy lực
Trước khi bắt đầu vận hành, cần kiểm tra chi tiết từng bộ phận của xi lanh như piston, các vòng làm kín và các mối nối để chắc chắn chúng không bị hư hỏng hoặc rò rỉ dầu giúp phòng tránh sự cố không mong muốn trong quá trình hoạt động.
Trang bị đầy đủ thiết bị bảo hộ cá nhân
Khi thao tác với hệ thống thủy lực, luôn sử dụng các dụng cụ bảo hộ cần thiết như mũ bảo hiểm, găng tay chống trượt, kính bảo vệ mắt và giày bảo hộ giúp bảo vệ người dùng khỏi các nguy hiểm tiềm ẩn do áp suất cao hoặc dầu thủy lực gây ra.
Đảm bảo vị trí đặt kích thủy lực vững chắc
Khi sử dụng ben thủy lực, hãy đặt thiết bị trên bề mặt cứng, không trơn trượt và có khả năng chịu lực tốt ngăn ngừa hiện tượng kích bị trượt hoặc lún xuống trong quá trình nâng, bảo vệ an toàn cho người và thiết bị.
Tránh gây quá tải cho hệ thống
Không được tăng thêm trọng lượng hoặc tác động lực mạnh lên ben thủy lực hoặc bơm tay nhằm nâng tải trọng vượt mức thiết kế, có thể khiến hệ thống bị quá tải, dẫn đến hư hỏng và nguy cơ mất an toàn.
Phân bổ tải trọng một cách cân bằng
Trong trường hợp sử dụng nhiều kích thủy lực cùng lúc, cần đảm bảo trọng lượng được chia đều trên các thiết bị để tránh mất thăng bằng và giảm thiểu nguy cơ hỏng hóc. Việc phân phối đều tải trọng giúp các kích hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ.
Đảm bảo các kết nối trong hệ thống thủy lực chặt chẽ
Kiểm tra kỹ các mối nối, ốc vít, đồng hồ đo và ống dẫn dầu thủy lực để đảm bảo chúng được siết chặt đúng cách và không bị rò rỉ. Rò rỉ dầu sẽ làm giảm áp suất trong hệ thống, ảnh hưởng đến hiệu quả vận hành và tiềm ẩn nguy cơ an toàn.
Tránh đặt hệ thống thủy lực gần nguồn nhiệt cao
Không nên đặt ben thủy lực hoặc tiến hành hàn gần các khu vực có nhiệt độ cao, vì dầu thủy lực dễ bị bốc cháy hoặc bay hơi khi tiếp xúc với nhiệt độ lớn không chỉ làm hư hại thiết bị mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ nghiêm trọng.
Một số sản phẩm bạn tham khảo
Trên đây là toàn bộ thông tin về thiết bị xi lanh thủy lực. Hy vọng qua bài viết này giúp bạn hiểu hơn về cấu tạo, nguyên lý hoạt động cũng như những lưu ý khi sử dụng sản phẩm này để đạt hiệu quả tốt nhất.
Thông tin liên hệ
Công ty TNHH Kỹ thuật D&S Việt Nam
Địa chỉ: Số 4 ngõ 283 Phố Yên Duyên – Phường Yên Sở – Quận Hoàng Mai – TP Hà Nội
Trụ sở công ty: Thôn Lâm Hộ, Xã Thanh Lâm, Huyện Mê Linh, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Hotline: 0979 436 075
Email: thuykhidiends@gmail.com
Facebook: https://www.facebook.com/thuykhi331
Website: https://thuyluckhinends.com/
