Van chia đều thủy lực dạng pitton DFL 0608

DFL0608 phiên bản V1 có áp suất làm việc 210 kgf/cm², xấp xỉ 206 bar, lưu lượng tối đa 140 L/phút. Sản phẩm sử dụng cổng P kích thước G 1-11, hai cổng A và B kích thước G 3/4. Kích thước thân chính 134 × 80 × 80 mm cùng khối lượng 3.1 kg giúp thuận tiện khi bố trí và lắp đặt trên cụm máy.

Thông số kỹ thuật van chia đều thủy lực dạng pitton DFL 0608

• Nhà sản xuất: TNG
• Tên sản phẩm: Van chia đều dạng piston
• Mã sản phẩm: DFL0608
• Phiên bản: V1
• Áp suất làm việc: 210 kgf/cm² (xấp xỉ 206 bar)
• Lưu lượng tối đa: 140 L/phút
• Cổng P: G 1-11
• Cổng A và B: 2 × G 3/4
• Khối lượng: 3.1 kg
• Kích thước thân chính: Dài 134 mm, rộng 80 mm, cao 80 mm

Ưu điểm của van chia đều thủy lực dạng pitton DFL 0608

Ưu điểm nổi bật của DFL0608 là cấu tạo piston hỗ trợ phân phối dòng dầu giữa hai nhánh A và B. Nhờ đó, van phù hợp với những hệ thống cần hỗ trợ đồng bộ hoạt động của hai cơ cấu chấp hành, đặc biệt là các mạch sử dụng hai xy lanh thủy lực.

Van có khả năng làm việc ở áp suất 210 kgf/cm² và lưu lượng tối đa lên đến 140 L/phút, đáp ứng những hệ thống cần xử lý lưu lượng dầu tương đối lớn. Các cổng P, A và B được bố trí theo bản vẽ kỹ thuật, tạo thuận lợi cho quá trình xác định đường dầu và triển khai lắp đặt.

Kích thước thân 134 × 80 × 80 mm giúp sản phẩm có kết cấu gọn so với khả năng đáp ứng lưu lượng. Cổng P G 1-11 và hai cổng A, B G 3/4 có thông số rõ ràng, thuận tiện lựa chọn đường ống và phụ kiện kết nối tương thích.

Ứng dụng của van chia đều thủy lực dạng pitton DFL 0608

Van chia đều DFL0608 được ứng dụng chủ yếu trong hệ thống cần đồng bộ chuyển động của hai cơ cấu chấp hành thủy lực. Điển hình là các mạch sử dụng hai xy lanh cùng thực hiện quá trình nâng, hạ, đẩy hoặc kéo tải.

Sản phẩm có thể được sử dụng trong thiết bị nâng hạ, máy móc công nghiệp, cụm nguồn thủy lực, hệ thống hai xy lanh và các dây chuyền sử dụng truyền động thủy lực.

Với cấu tạo dạng piston, lưu lượng tối đa 140 L/phút và áp suất làm việc 210 kgf/cm², DFL0608 phù hợp cho các hệ thống cần phân phối dòng dầu sang hai nhánh và hỗ trợ duy trì chuyển động đồng bộ giữa các cơ cấu chấp hành.